Авиакомпания "Кубань" к осени выведет из эксплуатации все самолеты ЯК-42

Авиакомпания "Кубань" полностью выведет из эксплуатации самолеты ЯК-42 по окончанию летнего сезона. Это делается для улучшения предоставляемого сервиса и повышения эффективности перевозок. Убрав из эксплуатации парк ЯК-42, компания планирует использовать самолеты иностранного производства, сообщили "Живой Кубани" в пресс-службе авиакомпании "Кубань". Сотрудники, которые были задействованы на старых судах, пройдут переобучение. Часть высвобождаемого персонала, возможно, будет работать в других наземных службах. Вывод из эксплуатации ЯК-42 и их замещение современными иностранными самолетами ведется в рамках программы обновления авиапарка, рассчитанной до 2016 года. Как писала "Живая Кубань", до конца 2011 года авиакомпания планировала довести число самолетов "Boeing" до восьми, до конца 2012 года - до десяти. Согласно бизнес-плану компании, к 2016 году парк будет состоять из десяти самолетов "Boeing 737–700" и десяти самолетов "Ан-1482. При поступлении новых самолетов воздушные суда "Як-42" и "Як-42Д" будут списываться. Авиакомпания в 2010 году начала процесс ребрендинга, и новые борта украсили подсолнухами, которые являются неофициальным символом Кубани. Официальная демонстрация в ангаре АЛК первого "Боинга 737-300" состоялась 3 июня 2010 года. Боинг авиакомпании "Кубань" впервые полетел в Москву в 2010 году. В рамках реализуемой программы обновления авиапарка первый борт с подсолнухами приземлился в Краснодаре 18 мая, а третий "Боинг 737-300" - 26 мая 2010 года.