Новороссийский морпорт не получает допгрузы из-за брошенных составов на СКЖД

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) не может наращивать объемы выгрузки из-за брошенных составов на Северо-Кавказской железной дороге. Об этом сообщил исполнительный директор НМТП Юрий Матвиенко. Брошенные вагоны затрудняют движение в сторону Новороссийского транспортного узла. По словам заместителя генерального директора НМТП по маркетингу и продажам Радо Антоловича, предприятие может разгружать на 25% вагонов больше. За сутки обрабатываются более 1,2 тыс. вагонов, в то время как могут приниматься на 250-300 вагонов больше, сообщает "Интерфакс". Как писала "Живая Кубань", акционеры Новороссийского морпорта 5 марта избрали новый совет директоров. На развитие НМТП до 2020 года потратят 1 млрд долларов.