По факту крушения в Азовском море сухогруза ведется дознание

Представители управления Росприроднадзора и следователи проводят дознание по факту столкновения сухогрузов в Азовском море. Дознаватели прибыли к месту аварии на борту буксира "Залив" поздно ночью 26 ноября. Причины крушения по-прежнему неизвестны, однако, как сообщает пресс-служба Минтранса, судно "Берил" стояло на якоре в 1,5 милях к западу от рекомендованного пути, тогда как сухогруз "Санта-Виктория" шел по рекомендованному пути на Керченский пролив. Сейчас место крушения "Берила" нанесено на морские карты в качестве потенциально опасного объекта. Специальная программа автоматически изменяет маршруты проходящих судов. Также работает система оповещения мореплавателей. В данный момент судовладелец принимает решение о подъеме сухогруза на поверхность. Вчера водолазы начали обследование судна и выяснили, что сухогруз лежит на правом борту с креном в 30 градусов, над водой выступает мачта и средняя часть надстройки. Сегодня, 27 ноября, водолазные работы должны были продолжиться, однако из-за ухудшения погодных условий видимость под водой очень низкая. В Азовском море наблюдается шторм силой в три балла и ветер 14 м/с, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Краснодарскому краю