Наиболее остро проблема с дефицитом топлива ощущается в южных регионах России. В первую очередь это Краснодарский край, где из-за высокого спроса со стороны местных жителей и транзитного потока машин дефицит становится хроническим явлением. Также проблемы возникают в Ростовской области, Ставрополье, сложнее всего в Республике Крым.
В меньшей степени, но проблемы с поставками отмечались в Москве и Московской области, а также в субъектах Урала и Сибири, Центральной России.
Куда делся бензин? Этим вопросом задаются все россияне. Первое что приходит в голову: неужели во всем виновата Украина и налеты БПЛА на нефтехранилища? В случае с Крымом точно, а в других регионах?
Основные причины дефицита
Экспортные пошлины и рентабельность
Россия является крупным экспортером нефтепродуктов. Когда мировые цены на нефть и бензин высоки, российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) часто выгоднее продавать топливо за границу, чем на внутреннем рынке, особенно если внутренние цены регулируются или остаются низкими. Это приводит к сокращению поставок на внутренний рынок.
Проблемы на НПЗ и модернизация
По словам Игоря Юшкова, эксперта Финансового университета России и Фонда национальной энергетической безопасности, причиной нехватки бензина является то, что ряд НПЗ находится на внеплановых ремонтах после повреждений. Из-за этого объёмы производства топлива в стране снизились
Логистические ограничения
Нефтепродукты транспортируются преимущественно по железной дороге и автотранспортом. В периоды пикового спроса логистические цепочки могут давать сбои: нехватка цистерн, задержки на станциях отправления или проблемы с доставкой в удаленные регионы.
Административные меры и спекуляции
Введение государством механизма демпферного субсидирования (когда часть доходов от экспорта возвращается производителям для компенсации разницы между внутренними и мировыми ценами) не всегда успевает сработать оперативно. Кроме того, некоторые перекупщики скупают топливо оптом, чтобы перепродать его в розницу по завышенным ценам, искусственно создавая дефицит.
Когда закончится этот кошмар?
По заявлению Минэнерго России, ситуация находится на контроле. Ведомство ожидает улучшения уже в первой половине июля после завершения ремонтов на нескольких крупных НПЗ. Эксперты топливного рынка прогнозируют, что дефицит должен существенно снизиться к середине июля, а полностью исчезнуть — к августу.
Новороссийск без бензина и воды. Водители доехали до заправок и стоят, уезжать не на чем, баки пустые, сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
