Он обеспечит подход к Крымскому мосту.
По проекту, новый маршрут соединит автомобильную краевую трассу «Краснодар-Темрюк-хутор Белый» и федеральную автодорогу М-4 «Дон». Он будет проложен в районе станицы Марьянской. Так, маршрут обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую и на 1304-ом километре, в районе хутора Октябрьского, примкнет к М-4, сообщает ТАСС.
Одобрил вариант строительства дальнего западного обхода города Краснодара научно-технический совет «Автодора». Новый транспортный коридор, по мнению совета, обойдет существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки.
Дорога будет первой технической категории с четырьмя полосами движения протяженностью 52,6 км. А расчетная скорость движения, в свою очередь, составит 120 км/час. Ожидается, что интенсивность движения к 2034 году ожидается на уровне 30 тысяч машин в сутки. По данным пресс-службы компании, стоимость строительства составит порядка 29,7 млрд рублей.
По проекту, новый маршрут соединит автомобильную краевую трассу «Краснодар-Темрюк-хутор Белый» и федеральную автодорогу М-4 «Дон». Он будет проложен в районе станицы Марьянской. Так, маршрут обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую и на 1304-ом километре, в районе хутора Октябрьского, примкнет к М-4, сообщает ТАСС.
Одобрил вариант строительства дальнего западного обхода города Краснодара научно-технический совет «Автодора». Новый транспортный коридор, по мнению совета, обойдет существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки.
Дорога будет первой технической категории с четырьмя полосами движения протяженностью 52,6 км. А расчетная скорость движения, в свою очередь, составит 120 км/час. Ожидается, что интенсивность движения к 2034 году ожидается на уровне 30 тысяч машин в сутки. По данным пресс-службы компании, стоимость строительства составит порядка 29,7 млрд рублей.
