В кубанской столице продолжают точечно разгружать транспортные артерии. Очередной шаг в этом направлении сделан на пересечении улиц Красных Партизан и Азовской — одном из самых напряженных узлов в восточной части города.
В ночь с 6 на 7 июля дорожные службы запустили здесь обновленную организацию движения. Главное нововведение — появление специализированного «кармана» длиной более 60 метров, который предназначен исключительно для левого поворота в сторону Азовской. Ранее водителям, желавшим свернуть налево, приходилось делить общую полосу с теми, кто ехал прямо, что создавало заторы и провоцировало конфликтные ситуации на дороге.
Теперь же поток четко разведен: прямая траектория в центр города освободилась от «накопительного» эффекта ожидающих поворота машин. Инженеры также увеличили общую ширину проезжей части, что позволило добавить пятую полосу на этом отрезке.
Но изменения коснулись не только асфальта. Полностью обновлена горизонтальная разметка, а светофорный объект модернизировали — на нем установили отдельную дополнительную секцию, которая регулирует левый поворот, исключая пересечение потоков во времени.
Как пояснили в городской администрации, это не импровизация, а результат скрупулезных математических расчетов. Власти привлекли экспертов ведущего отраслевого научного института, которые на основе цифровых моделей просчитали оптимальную конфигурацию именно для этого перекрестка.
«Мы тщательно смоделировали все сценарии, чтобы понять, как улучшить ситуацию без расширения самой улицы (что в условиях плотной застройки невозможно). Результаты превзошли ожидания: узкое горлышко превратилось в полноценный пятиполосный участок. Специальный поворотный карман протяженностью свыше 60 метров уже физически разгрузил прямое направление к центру. Водители почувствуют разницу уже в ближайший час пик», — прокомментировал итоги работ заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.
По предварительным оценкам, пропускная способность узла после введения новой схемы должна вырасти не менее чем на 15–20%, особенно в утренние часы, когда поток в сторону центра максимален, сообщили в пресс-службе администрации Краснодара.
На трассе М 4 «Дон» в Краснодарском крае изменили схему движения сразу на семи участках , сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
