Россияне нашли легальный механизм экспорта новых авто из Китая вопреки 180-дневному ограничению. Так, российская компания по импорту автомобилей уже обеспечивает ввоз автотранспорта из КНР всего за 60 дней.
Новые правила
До 1 января действовала практика, при которой новые автомобили временно ставили на учёт, а затем сразу снимали с регистрации — чтобы в дальнейшем импортировать их в РФ как подержанные. При этом фактический пробег у таких машин отсутствовал.
Что будет дальше
Специалисты уже прогнозируют последствия для российского рынка. Существует два основных сценария. Согласно первому, резкого скачка цен не произойдёт, однако вырастут сроки ожидания машин, а мелкие игроки могут покинуть рынок. Второй сценарий предполагает удорожание в среднем на 200–300 тысяч рублей и более.
Основным фактором потенциального роста цен аналитики называют потерю возможности возврата НДС и отсутствие дилерских скидок при новой схеме поставок. Для некоторых моделей это может увеличить стоимость на 20%, поскольку длительное складское хранение делает закупку для импортёров менее рентабельной.
Как привезти машину быстрее
«Живой Кубани» стало известно, что российские импортёры уже нашли легальный механизм работы в новых условиях.
Один из импортёров китайских автомобилей внедрил правовой механизм для ускоренного вывоза новых машин в течение двух месяцев. По заверениям представителя фирмы, данная процедура разработана в строгом соответствии с нормами китайского права и получила все требуемые официальные согласования.
«Для экспорта автомобилей мы стали искать законные варианты. Весь январь мы прорабатывали возможности, и легальный способ был найден. Он заключается в оформлении машины как служебного транспорта с последующим вывозом. В багажниках таких машин можно увидеть закрепленные ящики с инструментами: отвёртками, ключами и прочим. Именно так их и вывозят из страны. Сроки доставки подобных автомобилей, однако, всё равно возросли: вместо прежних 20–30 дней теперь это может занять до 2-х месяцев», – говорит директор компании «Долгов Авто» Александр.
Первые машины по новой схеме уже пересекли границу
Первые партии автомобилей Mazda CX-5, Toyota RAV 4 и Jetta VS8 и ряд других моделей уже прибыли в Россию и находятся на складах временного хранения. С начала текущего года импортер закупил свыше 600 новых автомобилей из Китая, которые пользуются исключительно высоким спросом. Ранее только эта компания ввозила ежемесячно от 150 до 200 новых Mazda CX‑5 из Китая. В настоящее время средний срок логистики составляет до 60 суток. Данная схема поставок успешно апробирована, и теперь компания открыла прием заказов на китайские автомобили по ускоренному методу. Уже пересекли границу свыше 70 новых машин, благодаря новой схеме импортера.
Ускоренная доставка в настоящий момент доступна для самых популярных автомобилей, традиционно востребованных на российском рынке. Перечень моделей, которые уже можно приобрести по новой схеме поставок, включает:
- Mazda CX-5
- Nissan Qashqai
- Nissan Sylphy
- Nissan X‑Trail
- Toyota Corolla
- Honda XR-V
- Hyundai Elantra
- Kia Seltos
- Audi Q3
- Jetta VS5
- Jetta VS8
- Changan Uni‑Z
- Škoda Superb
Фото: Живая Кубань
Важно подчеркнуть, что все поставляемые автомобили являются новыми, без пробега.
Какие машины пользуются спросом
Автомобили из Китая пользуются все большей популярностью у российских покупателей. Представитель компании-импортера рассказал, какие машины чаще всего перевозят через границу.
Так, стоимость Kia Seltos варьируется от 2 200 000 до 2 300 000 рублей, а Hyundai Elantra стоит около 2 000 000 рублей до Москвы — в зависимости от комплектации. Российские покупатели хорошо относятся к этим моделям: раньше они были широко представлены на нашем рынке, поэтому доверие к брендам сохранилось.
«Да, сейчас эти машины собираются в Китае — сборка несколько отличается от привычной нам, но спрос остаётся высоким. В частности, модель автомобиля Hyundai Elantra (на территории Российской Федерации реализуется под коммерческим наименованием Avante) входит в топ популярных новых седанов на текущий момент», – говорит наш собеседник Александр Долгов.
Также в компании отмечают, что клиенты чаще всего приобретают следующие модели:
- Kia Seltos;
- Hyundai Elantra;
- Nissan Qashqai, X-Trail;
При этом с заметным преимуществом среди наиболее популярных автомобилей лидируют модели Mazda — их ежемесячный объём составляет около 150 единиц (в основном Mazda CX-5).
Особую выгоду представляют модели мощностью до 160 л. с. — например, Nissan Qashqai, новая Toyota Corolla и Mazda CX‑5. При закупке из Китая разница в цене, по сравнению с внутренним рынком, получается колоссальной.
Все чаще соотечественники обращают внимание на автомобили Honda. Объёмы пока скромнее, чем у лидеров рынка, 10–15 машин ежемесячно.
Не отстают Volkswagen и Audi с пробегом: эти марки сейчас занимают лидирующие позиции по спросу. Покупатели активно выбирают модели бренда — они стабильно входят в число самых востребованных на рынке благодаря модернизированным двигателям мощностью 150 л. с.
Фото: Живая кубань
Сколько можно сэкономить
Диапазон цен на новые Mazda CX‑5 2026 года в Москве — от 2 400 000 до 3 100 000 рублей. Все представленные экземпляры оснащены бензиновым мотором объёмом 2,0 л и мощностью 155 л. с., а также передним приводом (2WD). В продаже — полный выбор комплектаций и цветов. В стоимость автомобилей уже включены таможенные и утилизационные сборы.
В Москве цены на такие автомобили у официального дилера варьируется от 3 600 000 до 4 100 000 рублей. При приобретении аналогичной модели через компанию-импортера «Долгов Авто» покупатель может сэкономить более 1 000 000 рублей. При этом цена является окончательной и уже включает все обязательные платежи.
Популярный седан Hyundai Elantra 2026 года выпуска в Москве со всеми таможенными и утилизационными сборами стоит 2 050 000 рублей, тогда как в той же комплектации автомобиль 2025 года выпуска в Москве можно купить за 2 400 000 рублей. Новый кроссовер, который называют «японской легендой» Nissan Qashqai 2026 года выпуска со всеми необходимыми дополнительными сборами в столице, если его покупать по схеме компании «Долгов Авто» в комплектации XV+ Leading Edition, стоит 2 256 090 рублей, у официальных дилеров цена на машину также будет значительно выше.
Таким образом, российские импортёры оперативно адаптировались к новым ограничениям на вывоз автомобилей из КНР. Несмотря на оптимизацию логистики, полностью избежать роста затрат не удаётся, но тем не менее существенная разница в ценах между импортом из Китая и предложениями официальных дилеров сохраняет высокую привлекательность альтернативных поставок для российских покупателей.
В итоге гибкость импортёров и экономическая выгода для потребителей формируют новый баланс в условиях изменившихся правил международной торговли.
«Долгов Авто»
Тел.: +7(984)190-18-40;
Реклама
ООО «ДОЛГОВ АВТО ГРУПП» ИНН 2540290523
ERID: 2VSb5z5qMfx
Морские паромы повреждены, автомобильные – перегружены. Бензовозы атакуют украинские дроны. В Крыму сложная ситуация с топливом , сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
