Экологи: Аудит Новороссийского мазутного терминала не был независимым

Вчера, 15 сентября, в Новороссийске огласили результаты аудита мазутного терминала (НМТ), который проходил по заявке самой компании. За круглым столом, на который позвали противников возведения терминала в черте города и аудиторов, прибыло и руководство компании, рассказала "Живой Кубани" директор Центра экологического образования Татьяна Трибрат. Сначала с докладом выступил заместитель председателя совета НП "Экологическая аудиторская палата" академик РЭА и РАЕН Анатолий Шмаль. Он сообщил, что аудиторы проработали все необходимые документы и получили все данные, позволяющие говорить о соответствии мазутного терминала нормам российского законодательства. Татьяна Трибрат пояснила, что проверяли только документы НМТ, которые действительно в порядке. Каким образом они были получены - неизвестно. В них, по словам экологов, значительно снижены санитарные нормы. Дать на это разрешение мог только глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко, чего он не делал, пояснила Трибрат. Однако у руководства НМТ есть письмо некой Брагиной, которая раньше работала в ведомстве, но через некоторое время после выдачи разрешения вышла на пенсию. Общественники пришли к выводу, что аудит не был независимым. Помочь в проведении действительно независимой экологической экспертизы они попросят городскую думу. После публичных слушаний, которые состоятся в Новороссийске 21 сентября, они составят заключение, в котором попросят депутатов привлечь к проверке федеральные ведомства. На прошедшей вчера встрече общественники также узнали о планах НМТ вырубить 3,6 га Цемесской рощи - памятника природы и единственной зеленой полосы, отделяющей промышленную зону от остальной части Новороссийска. Здесь компания собирается построить путепровод для терминала. Необходимые документы почти готовы. Также руководство терминала объяснило, почему обратилось в арбитраж с просьбой отменить публичные слушания. В компании недовольны тем, что обсуждение будет проходить с формулировкой "о негативной воздействии" терминала, хотя в постановлении президента сказано, что это должны быть слушания "по оценке рисков". Татьяна Трибрат пояснила, что еще до указа Дмитрия Медведева городская дума позволила провести экологам публичные слушания с их формулировкой. Как писала "Живая Кубань", ранее на заседании экологического совета Новороссийской торгово-промышленной палаты были озвучены первые итоги аудиторской проверки терминала. Тогда Шмаль заявил, что на терминале были выявлены нарушения, которые произошли при разработке документации по размещению объекта. Тектонических разломов в районе строительства терминала не обнаружено. Дмитрий Медведев поручил краевой власти провести публичные слушания по проекту строительства терминала до 1 октября. Ранее разрешение провести слушания общественникам дала гордума Новороссийска. Однако в НМТ хотят обжаловать в краевом арбитражном суде решение депутатов. Строительство в городе-герое терминала по перевалке мазута пропускной способностью 4 млн т в год началось в апреле 2010 года. По инициативе городской администрации 29 апреля 2011 года в Новороссийске прошла встреча общественности с представителями ООО "Новороссийский мазутный терминал". Представители Экологической вахты по Северному Кавказу считают, что организаторы хотели незаконно выдать ее за общественные слушания. Из-за "грубых просчетов при подготовке" экологи потребовали власти Кубани признать несостоявшимися консультации по вопросам строительства терминалов в Новороссийске и Туапсе, которые прошли 18 июля в Краснодаре.