Компании КНР обсуждают с «Автодором» возможность участия в реализации проекта строительства трассы Джубга-Сочи в качестве концессионера. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на первого замглавы госкомпании Игоря Коваля.
- Они обличены в юридические лица на территории РФ. Соответственно, китайские организации, подконтрольные крупному китайскому холдингу, заинтересованы в участии в виде концессионеров в ряде наших проектов, - отметил Игорь Коваль
Он подчеркнул, что речь идет не о межправительственном кредите, а об инвестициях в проект.
Совет директоров ГК «Автодор» предварительно одобрил сделку по подготовке документации и строительству платного обхода Адлера. Работы должны выполнить до 30 декабря 2026 года.
Ранее «Живая Кубань» писала, что Трассу «Джубга-Сочи» планируют построить к 2035 году. Дублер существующей автодороги «Джубга-Сочи» проложат по побережью Черного моря от трассы М-4 «Дон» в районе поселка Горячий Ключ до аэропорта Адлера.
Согласно проекту предполагается, что участок от Сочи до Адлера пройдет по существующей дорожной сети, а остальная часть дороги будет построена через гористую местность.
Изначально работы по проекту превышали 1,5 трлн руб. После внесения корректировок стоимость строительства снизилась до 1,4 трлн рублей за счет первоначального строительства обхода Туапсе и дальнейшего участка до Горячего Ключа.
Разработчики проекта утверждают, что после ввода трассы в эксплуатацию путь от Джубги до Сочи сократится с 6 часов до 1 часа.
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
