Впервые в истории национальная премия досталась аэропорту Краснодара. Ежегодно экспертный совет «Воздушных ворот России» определяет самые эффективно и стабильно развивающиеся аэропорты страны и формирует их позитивный имидж и репутацию. В экспертный совет премии входят представители ведущих авиакомпаний России, руководители отраслевых ассоциаций, ведущие отраслевые журналисты и другие эксперты.
Церемония награждения победителей главной аэропремии России прошла в Москве в рамках VIII Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2021.
Краснодарский аэропорт победил в основной номинации «Лучший аэропорт: противостояние вызовам 2020». Аэрогавань кубанской столицы стала первой среди российских аэропортов, сумевших в непростых условиях ушедшего 2020-го не только сохранить трудовые коллективы, но и продолжить работу над инфраструктурными и инновационными проектами.
- Было бы странным назвать минувший год благополучным, учитывая, какие потрясения произошли в экономике, мире и тем более авиационной отрасли. Тем не менее, аэропорт Краснодар несмотря на все сложности успешно справился с кризисом. Да, пассажиропоток сократился на 34% по сравнению с 2019-м – и составил более 3-х миллионов пассажиров. Но если учесть, что международные рейсы были отменены и до сих пор не восстановлены, и два месяца мы работали в сокращенном режиме, то показатели кажутся не такими уж маленькими, - рассказал генеральный директор ГК «Аэродинамика» Алексей Старостин.
Он отметил, что особенно сильно по аэропорту ударило отсутствие международного сообщения, но за счёт внутреннего трафика отрицательная динамика была частично нивелирована.
Первый удар коронавирусной инфекции в прямом смысле этого слова сотрудники аэропорта приняли на себя, ведь именно им приходилось встречать и перевозить огромный поток пассажиров, о состоянии здоровья которых им было практически ничего неизвестно.
Тогда в аэропорту был создан постоянно действующий оперативный штаб по мониторингу ситуации, принятии оперативных решений, работала специальная бригада по дезинфекции по специальной технологии. А для пассажиров была запущена специальная услуга «Антивирус», которая предусматривала в том числе возможность позднего прибытия в аэропорт, отдельное прохождение предполетного досмотра, доставку к самолету на отдельном транспорте.
Когда пандемия пошла на убыль, сотрудники аэропорта поставили себе новую цель - победить задерживающие рейсы краснодарские туманы. И добились этого: Росавиация выдала аэропорту допуск на посадку самолетов в условиях ограниченной видимости.
- Компании удалось справиться с кризисом и сохранить рабочие места. Более того, мы завершили разработку мастер-плана нового мультимодального хаба, крупнейшего на юге России и утвердили его генеральный план, - отметил Алексей Старостин.
Макет этого нового транспортного хаба В Краснодаре представил на выставке NAIS-2021 Ренат Сайфуллин – директор по развитию инфраструктуры ГК «Аэродинамика», а осмотрели министр транспорта России Виталий Савельев и руководитель Росавиации Александр Нерадько. Министр транспорта пожелал удачи проекту.
Уже известно, что хаб объединит новый аэропорт, ж/д вокзал и автостанцию, логистический центр и торговые площади, а первый и основной этап работ завершится в начале 2024 года. Тогда будет построен новый аэровокзальный комплекс с транспортной инфраструктурой. Проектирование здания терминала, перрона и рулежных дорожек уже завершено. Сейчас ведутся работы по подготовке будущей строительной площадки.
Новый хаб станет крупнейшим на Юге России по масштабам строительства и инвестиций. Только на строительство перрона и рулежных дорожек федеральным финансированием выделено 4 миллирда рублей.
Площадь одного терминала составит более 80 тыс. кв. м, его пропускная способность позволит обслуживать до 10,5 млн пассажиров в год. Увеличится и сам аэродром, он станет обслуживать до 30 взлетно-посадочных операций в час.
- Проект не просто повысит комфорт для пассажиров, но и увеличит пропускную способность, количество удобных рейсов в краевую столицу, а также откроет бескрайние перспективы для крупного малого и среднего бизнеса, - отметил Алексей Старостин.
В будущем аэропорт Краснодара сможет конкурировать с крупными европейскими хабами в Восточной Европе, став после масштабного обновления многофункциональным комплексом с огромным потенциалом
Международный аэропорт Краснодар безболезненно перенес кризис , сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
