Неделю назад, 10.08.2023 года, в «Живой Кубани был опубликован материал «Огромная казахская флотилия готова выдвинуться в Азовское море». В нем рассказывалось со ссылками на другие медиаресурсы о транзите нескольких казахстанских судов из Каспийского моря в Азовское. В частности, сообщалось со ссылкой на сайт газеты «Морские вести России», которая издается при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Морской коллегии при Правительстве РФ, что согласно распоряжению Михаила Мишустина, 5 судам Nauryzbay Batyr, Otegen Batyr, Karasay Batyr, Umyd, Kanysh Satpayev, плавающим под флагом Республики Казахстан, в период навигации 2023 года разрешается разовый проход по внутренним водным путям Российской Федерации.
Журналисты информационно-аналитического издания «Акценты» сообщили, что настоящее время три буксира, катер снабжения и научно-исследовательское судно находятся в казахском порту Баутино и, по данным сервиса Marine Traffic, ждут выхода в море. Они также уточнили, что казахские суда принадлежат компании Caspian Offshore Construction - она обслуживает нефтегазовые проекты.
В редакцию «Живой Кубани» обратилось руководство ТОО «Каспиан Оффшор Констракшин» с пояснениями, что морские суда, о которых идет речь в статье, не принадлежат компании «Каспиан Оффшор Констракшин» на праве собственности. Собственником указанных судов является другое казахстанское юридическое лицо.
Помимо этого, «Каспиан Оффшор Констракшин» и раньше получала разрешения на транзитный переход судов по российским внутренним водам в рамках коммерческой деятельности , никоим образом не связанной с охраной, защитой или выполнением иных функций на казахстанских нефтяных терминалах. К тому же данная компания является коммерческой структурой, не имеющей никакого отношение ни к каким казахстанским государственным правительственным структурам, компаниям или органам, ни к Каспийскому трубопроводному консорциуму.
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
