Краснодарцы в Интернете смогут следить за общественным транспортом

В Краснодаре появится интеллектуальная система управления пассажирским транспортом. Ключевым звеном новой структуры призвана стать муниципальная ЕДДС, на базе которой будет создана единая система мониторинга и управления городским транспортом. "Интеллектуальные системы на городском пассажирском транспорте уже успели доказать свою эффективность в Санкт-Петербурге и Москве. Считаю, что Краснодар готов к решению данной задачи", - отметил Владимир Евланов на совещании по вопросам развития пассажирского транспорта. По мнению главы города, существующая двухуровневая организационная структура (управление транспорта администрации Краснодара - перевозчики) не вполне отвечает современным требованиям, прежде всего, с точки зрения контроля качества транспортных услуг и объемов субсидирования за перевозку льготных пассажиров. Прототипом новой системы может стать платформа СКАТ — система комплексной автоматизации транспорта, разработанная российской группой компаний CSBI и действующая в Санкт-Петербурге с 2010 года. Сегодня в северной столице охвачены контролем свыше 4 тыс. единиц транспорта 17 компаний-перевозчиков — это более 700 транспортных маршрутов, которые перевозят около 5 млн пассажиров в сутки. В качестве навигационно-коммуникационной базы СКАТ используются технологии ГЛОНАСС/GPS. При ЕДДС Краснодара планируется создать единый диспетчерский центр, оснащенный современным компьютерным оборудованием. Система также будет поддерживать несколько сотен удаленных рабочих мест, которые могут быть размещены в других структурных подразделениях администрации города, а также в диспетчерских службах перевозчиков. Начальник управления транспорта Евгений Калиоропуло сообщил, что возможности СКАТ позволят городу централизованно решать задачи контроля и оперативного управления маршрутной сетью, расписанием движения, сбором отчетности перевозчиков. Кроме этого, система сможет эффективно интегрироваться в существующую информационную среду "Безопасный город", так как позволяет отслеживать позицию каждого транспортного средства на карте и фиксировать происходящее вокруг на видео-регистратор. Для самих же пассажиров появляется возможность получать максимально точную информацию о времени прибытия автобуса или трамвая на конкретную остановку. Эти данные смогут отображаться на электронном табло остановочного комплекса, либо с помощью социальных сервисов выводиться на экраны компьютера или мобильного устройства. "ля жителей и гостей Краснодара будет создан специальный интернет-ресурс, чтобы видеть местонахождение необходимого транспорта в режиме реального времени и планировать маршрут передвижения по городу", - отметил Евгений Калиоропуло. По словам Владимира Евланова, из центральной диспетчерской службы станет возможным отслеживать и реальное выполнение работы другими муниципальными службами, подрядчиками и транспортными компаниями. Речь, прежде всего, идет о функциях по санитарной уборке городских улиц и контроле качества этих услуг, действиях специальных служб — полиции, муниципальных пожарных, скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов. Еще одна особенность системы — ее доступность для любого бортового навигационного оборудования, которое поддерживает протокол передачи геоданных. В связи с этим автоперевозчикам, которые ранее уже приобрели передатчики ГЛОНАСС/GPS, не нужно приобретать новые, сообщает официальный интернет-портал администрации Краснодара