Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на «Ростех», в ближайшие годы планируется расконсервировать и отремонтировать ряд отечественных лайнеров. Эта программа, рассчитанная до 2027 года, включает восстановление девяти самолетов семейства Ту-204/214, одного Ан-148 и двух Ил-96. Возраст этих машин, по оценкам экспертов, не превышает 30 лет.
Процесс восстановления начался еще в 2022 году, и на сегодняшний день десять из двенадцати запланированных самолетов уже успешно вернулись в эксплуатацию и используются различными заказчиками. До конца 2027 года планируется передать эксплуатантам еще два отремонтированных Ту-204.
Важно отметить, что работы ведутся не только с отечественными самолетами. По информации издания, в России также занимаются восстановлением зарубежных лайнеров, в частности, речь идет о Boeing-747. Для них закупаются необходимые комплектующие из-за рубежа, чтобы заменить изношенные детали. На данный момент имеется достаточно запчастей для ремонта двух таких самолетов.
Эти меры предпринимаются в условиях беспрецедентных санкций, введенных Западом против российской авиационной отрасли. С весны 2022 года Россия столкнулась с запретом на поставки гражданских самолетов и запчастей, а также с разрывом лизинговых контрактов. Кроме того, были ограничены услуги по техническому обслуживанию и страхованию воздушных судов, а небо для российских самолетов закрыли многие страны. В сложившейся ситуации восстановление и ввод в эксплуатацию имеющегося парка самолетов становится важным шагом для поддержания стабильности пассажиропотока.
Куда ещё теперь будут летать самолёты из аэропорта Геленджика , сообщала ранее «Живая Кубань».
Самые важные новости теперь в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить: https://t.me/live_kuban.
