Разработкой модели, которая позволит определять объем пассажиропотоков и оптимизировать маршрутную сеть общественного транспорта краевого центра, специалисты занимались 1,5 года.
— Одна из важных задач, которую мы ставим — отрегулировать работу общественного транспорта так, чтобы он наиболее соответствовал потребностям горожан. Чтобы утром краснодарцы с комфортном могли уехать на общественном транспорте из крупных микрорайонов в центр к месту работы, а вечером — вернуться домой. Это сложная аналитическая работа, и решать ее помогут информационные технологии, которые мы будем внедрять на практике, — сказал Владимир Евланов.
В транспортную модель города на базе программном комплексе PTV Visum введены все маршруты общественного транспорта с основными характеристиками — тип подвижного состава, расписание, пассажиропоток.
В результате исследования специалисты прогнозируют, что основой городского пассажирского транспорта Краснодара на долгосрочную перспективу должно стать трамвайное движение при условии полной замены подвижного состава на новые трехсекционные сочлененные скоростные трамваи, которые будут двигаться по выделенным или автономным полосам с приоритетом движения на перекрестках. Необходимо также строить новые трамвайные линии, первой из которых должна стать трамвайная ветка по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
Троллейбусное движение в городе должно быть сохранено, но при условии закупки троллейбусов с автономным ходом и при использовании выделенных полос общественного транспорта.
Автобусы в перспективе должны будут двигаться с привязкой к конечным остановкам трамвая и по объездным дорогам.
По результатам анализа предполагается закрытие ряда пригородных маршрутов или сокращения их маршрута с привязкой к конечным остановочным пунктам трамвая, чтобы они не загружали дороги и не увеличивали транспортный поток в городе. Все это будет делаться при условии усиления существующих маршрутов, что в результате, по данным системы, позволит сохранить периодичность движения общественного транспорта и повысит эффективность транспортного сообщения.
Глава города дал поручение увязать эту модель с корректируемым Генпланом города, а также в ближайшее время готовить расчеты по строительству новой трамвайной линии по ул. Московской, сообщает пресс-служба администрации города.
